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比亞迪將海外王朝與海洋整合為統(tǒng)一品牌,騰勢(shì)與方程豹合并運(yùn)營,以優(yōu)化渠道資源支撐150萬輛年度出口目標(biāo)。
《中國汽車行業(yè)整車成本測(cè)算規(guī)則》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,該標(biāo)準(zhǔn)為整治無序價(jià)格競(jìng)爭、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措。
騰勢(shì)Z電動(dòng)超跑開啟預(yù)售,Coupe版68萬元起。新車搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合馬力1605Ps,零百加速最快1.96秒,國內(nèi)海外累計(jì)訂單已突破1000臺(tái)。
日產(chǎn)確認(rèn)海外停產(chǎn)天籟及奇駿插混版,軒逸承接轎車需求,e-POWER技術(shù)將接替混動(dòng)產(chǎn)品線。
大眾集團(tuán)計(jì)劃2030年前將全球車型縮減50%,捷達(dá)、Taycan等或停產(chǎn),旨在提升利潤率至8%到10%。
廣汽華為合作品牌啟境汽車完成超10億元戰(zhàn)略增資,寧德時(shí)代等入局,注冊(cè)資本增至30.2億元。
中汽協(xié)澄清新能源車1.8年平均車齡系存量結(jié)構(gòu)所致,非置換周期,真實(shí)換車時(shí)長為3至5年。
7月13日,新中國第一輛汽車下線70周年紀(jì)念活動(dòng)在紅旗會(huì)堂隆重舉行,參會(huì)人員表示將通過多部門協(xié)同、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)環(huán)境、擴(kuò)大對(duì)外開放,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
日前,北京越野旗下豪華越野品牌泰鉭,首款車型為泰鉭700實(shí)車亮相。
海南發(fā)布十五五規(guī)劃明確2030年全域禁售燃油車,新增車輛新能源占比達(dá)100%,存量燃油車正常通行年檢過戶不受影響。
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